减振器性能匹配试验台测控系统设计

• 作者: 杨玉贵 陈翀 马跃博
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减震器性能匹配试验台 数据采集 调频控制 实时滤波 多线程
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 控制与检测
• 页码范围: 156-159
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 1920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.16.040

摘要

减振器性能匹配试验台是模拟整车1/4悬架振动系统的试验设备,其测控系统由数据采集卡、USB/RS485转换器、 计算机和测控软件构成.测控软件基于VC设计,包括信号采集、 调频控制、 实时波形显示和数据处理4个部分,采用多线程并行结构.基于数据采集板卡实现了被测试力、 位移、 速度和加速度的采集,基于Modbus协议实现了计算机与变频器之间的串行数据通信,采用数字滤波实现实时滤波处理,结合VC中的相关函数实现数据存储.试验结果验证了测控系统稳定工作,所得数据准确,通信可靠,满足试验要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈翀	西华大学汽车与交通学院	29	107	7.0	9.0
2	马跃博	西华大学汽车与交通学院	2	2	1.0	1.0
3	杨玉贵	西华大学汽车与交通学院	2	2	1.0	1.0