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摘要:
文章主要针对微型新能源汽车三种危险工况下底盘结构的屈曲强度分析,并对其结构进行优化.采用solidworks软件建模,导入ansys中进行屈曲强度分析,得到微型新能源汽车应力和变形变化情况并以此为依据进行结构优化,有效的保证了微型新能源汽车的结构强度,延长了工作寿命.
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文献信息
篇名 微型新能源汽车底盘结构静强度分析及优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 有限元分析 屈曲强度 结构优化设计
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 专题 节能与新能源汽车
研究方向 页码范围 21-22,43
页数 3页 分类号 U469.7
字数 1324字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史振萍 德州学院汽车工程学院 16 61 4.0 7.0
2 王道胜 德州学院汽车工程学院 1 7 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
有限元分析
屈曲强度
结构优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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