插电式混合动力车燃油蒸发控制系统开发

• 作者: 何彦彬 李长江
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 插电式混合动力 蒸发排放 高压燃油箱 燃油冷却
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 专题 节能与新能源汽车
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.01.006

摘要

对插电式混合动力车面临的燃油蒸发排放超标问题进行了探讨,通过鱼骨刺法识别出HC排放超标的影响因素,提出了两种燃油蒸发排放控制方案,既高压燃油箱方案及燃油冷却方案,并详细介绍了两种方案的系统结构以及控制逻辑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何彦彬	长城汽车股份有限公司技术中心	5	13	3.0	3.0
3	李长江	长城汽车股份有限公司技术中心	4	7	2.0	2.0