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重型汽车尾灯支架振动疲劳寿命的有限元优化及试验验证
重型汽车尾灯支架振动疲劳寿命的有限元优化及试验验证
作者:
姜伟健
崔传伟
张光磊
张光金
邵常孟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动疲劳
可靠性试验
优化分析
台架试验
摘要:
福田欧曼GTL年度型6×4牵引车在进行可靠性试验时,尾灯支架在行驶过程中出现振动疲劳失效,为此采集了尾灯支架的激励载荷,并将激励载荷加载于尾灯支架有限元模型上进行振动疲劳分析,计算结果与可靠性试验损伤部位吻合,通过分析疲劳寿命结果,重新设计了新方案,大大提高了尾灯支架的振动疲劳寿命.并通过台架试验验证了分析结果的一致性.
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重型汽车
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文献信息
篇名
重型汽车尾灯支架振动疲劳寿命的有限元优化及试验验证
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
振动疲劳
可靠性试验
优化分析
台架试验
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
专题 仿真与测试
研究方向
页码范围
91-93
页数
3页
分类号
U463.8
字数
2111字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.030
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
振动疲劳
可靠性试验
优化分析
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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