大功率压裂车振动特性分析与减振方法研究

• 作者: 欧阳峰
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 大功率压裂车 振动特性 优化分析 减振
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 字数: 2358字
• 语种: 中文

摘要

针对压裂车的工况复杂,激励源多易共振的特性,提出振动测试方法,进行了各档位下其固有频率、振动幅值、振源分析,找出测点的振动频谱呈现规律性的倍频分布.通过研究压裂车四档运行工况下出现的共振问题,优化整机结构,采用液压支腿的刚性支撑提高整车刚度,试验结果表明振动幅值平均减少70.7％,减振效果明显,对保障压裂车的平稳、安全运行具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳峰		1	1	1.0	1.0