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摘要:
在进行某车型制动噪音匹配中,通过引进优化低金属材质的摩擦材料配方体系,代替原有低金属材质.实现制动噪音性能提高,满足整车制动噪音匹配与NVH性能要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某车型鼓式制动器噪音匹配研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 低金属 配方体系 噪音匹配
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专题 仿真与测试
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U462.1
字数 1438字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 华晨汽车工程研究院底盘部 2 1 1.0 1.0
2 张宇 华晨汽车工程研究院底盘部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低金属
配方体系
噪音匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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