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摘要:
为解决交流充电电动汽车无线充电系统副边需要多级电能变换的缺点,提出了一种基于矩阵变换器的无线充电系统,其原边采用单相无线供电拓扑,经原副边耦合及谐振补偿,借助于单相矩阵变换器,可直接实现电动汽车交流充电,且充电电压幅值可调,通过仿真和实验验证了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 新型电动汽车无线充电系统研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 电动汽车 无线充电系统 单相矩阵变换器 SPWM调制
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号
字数 941字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瀚超 湖南工业大学电气与信息工程学院 10 11 2.0 2.0
2 匡洪海 湖南工业大学电气与信息工程学院 32 167 8.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
无线充电系统
单相矩阵变换器
SPWM调制
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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19929
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