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摘要:
讨论了单副钢板弹簧的疲劳分析和基于整车钢板弹簧疲劳分析两者之间的误差,分析了单副钢板弹簧的疲劳分析及基于整车钢板弹簧疲劳分析的误差产生的原因.设计了一套新型汽车悬架用钢板弹簧试验台架开发,其特征在于能够准确模拟悬架钢板弹簧疲劳寿命试验,提高钢板弹簧台架试验的准确度,为优化传统板簧疲劳试验台架设计提供了新思路.
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文献信息
篇名 基于整车钢板弹簧疲劳分析及创新型板簧疲劳试验台架设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 疲劳试验 疲劳试验台架
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专题 仿真与测试
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 U467.3
字数 2028字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何云峰 12 12 2.0 2.0
2 康百川 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
疲劳试验
疲劳试验台架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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