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摘要:
基于奇异函数法,并结合单位载荷法,推导出在一般受力状态下的轻型卡车纵梁挠曲通用方程,用于求解车架纵梁最大挠度,进行弯曲刚度校核.
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文献信息
篇名 利用奇异函数法对轻型卡车纵梁弯曲刚度分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 奇异函数 纵梁 挠曲方程 单位载荷 弯曲刚度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专题 汽车设计与研究
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U467.3
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙江平 5 9 2.0 2.0
2 左印波 4 8 2.0 2.0
3 蔡欣 2 4 1.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
奇异函数
纵梁
挠曲方程
单位载荷
弯曲刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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