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摘要:
通过运用关键链法和施工进度管理方法对施工项目的进度管理进行了比较分析和对比.经对比发现,最终因为缺少时间弹性以及缺少资源的预警机制,造成施工工期的延长,保守估计将会延长半个月的时间.在此提出将一些影响因子引入到施工过程中,并且采用运用自由时差的方法进行缓冲区的设置,在其中考虑资源之间相互的矛盾、人的心理因素以及工序之间的主要关系,最终降低了项目的风险.
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文献信息
篇名 基于不同方法的道路施工进度管理对比研究
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科 交通运输
关键词 进度管理 不确定性 影响因子 工程项目
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 152-153
页数 2页 分类号 U415
字数 2803字 语种 中文
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研究主题发展历程
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进度管理
不确定性
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工程项目
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