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摘要:
伴随汽车工业的发展,人们对微型货车离合踏板操纵舒适性要求越来越高.文章以公司自产某微型货车为例,介绍一种离合踏板力及行程的匹配与检讨的方法.经过测试摸底,原因检讨及变更调整等过程,使得开发车型离合踏板力及行程满足目标要求,达到同类产品较好水平,为类似设计过程提供借鉴.
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文献信息
篇名 某微型货车离合踏板力和行程的校核与检讨
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 操纵舒适性 离合踏板力 操纵行程
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专题 汽车设计与研究
研究方向 页码范围 40-41,46
页数 3页 分类号 U467.1
字数 1452字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章昊 2 1 1.0 1.0
2 燕逸飞 3 2 1.0 1.0
3 杨允辉 8 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
操纵舒适性
离合踏板力
操纵行程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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