基于MPPT的车载太阳能电池充电研究

• 作者: 任俊名 胡卓 陈杨 陈炎
• 来源期刊: 福建电脑
• 关键词: 充电应用 光伏电池 Matlab/Simulink 最大功率点跟踪
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 基金项目论文
• 页码范围: 3-5
• 页数: 3页
• 字数: 2799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16707/j.cnki.fjpc.2017.09.002

摘要

本文对车载光伏发电系统中的最大功率点跟踪进行深入研究,以解决充电应用中的存在的最大功率点追踪(MPPT)速度慢、充电时间长、充电电压波动大等问题.利用太阳能电动汽车的系统结构图,通过MATLAB建立了车载光伏电池的simulink模型,仿真出了与实际相符的光伏特性曲线,为后序研究最大功率点跟踪打下了基础.本文提出适应车载工况下的自适应占空比干扰观察法,又通过对比有无MPPT的实验,证明系统的效率高、充电时间短等特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任俊名		2	1	1.0	1.0
2	胡卓		2	1	1.0	1.0
3	陈炎		1	0	0.0	0.0
4	陈杨		1	0	0.0	0.0