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摘要:
对三菱M701F4机组在冷态启机过程的一次低压蒸汽旁路阀控制异常,导致高压给水泵入口汽蚀,进而导致TCA流量不稳定跳机事故进行了分析.基于分析指出了本次跳机事故的事发原因.
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M701F4燃机
FGH系统
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燃气加热器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 M701F4燃机冷态启机过程TCA流量不稳定引起跳机事故分析
来源期刊 电子测试 学科
关键词 M701F4燃机 TCA系统 高压给水泵汽蚀 低压蒸汽旁路阀 跳机
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 29,39
页数 2页 分类号
字数 1805字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓峰 1 0 0.0 0.0
2 顾翔 2 0 0.0 0.0
3 郭力 5 0 0.0 0.0
4 王勇 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
M701F4燃机
TCA系统
高压给水泵汽蚀
低压蒸汽旁路阀
跳机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
总被引数(次)
36145
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