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摘要:
随着高速铁路的发展,铁路无线通信系统将由GSM-R技术向LTE-R技术过渡.本文在分析了GSM-R的不足和LTE-R的技术优势的基础上,详细介绍了LTE-R的网络架构和关键技术,分析了正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)、多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)和载波聚合技术,从它们的目的、工作原理和作用等方面说明了这些技术在提升信道带宽利用率、降低码间干扰、提升系统传输速率和合并频谱资源等方面的作用.
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文献信息
篇名 LTE-R通信系统的关键技术研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 正交频分复用 多输入输出 载波聚合技术
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 143-145
页数 3页 分类号 TP293
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.11.143
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新新 洛阳理工学院计算机与信息工程学院 12 71 4.0 8.0
2 沈瑜 兰州交通大学电子与信息工程学院 28 189 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
正交频分复用
多输入输出
载波聚合技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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