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摘要:
单级离心压气机在微型航空发动机中有着十分广泛的应用,为了探索高速的离心压气机设计技术,利用参数造型方法完成了一台压比为3.2的离心压气机设计,总结了离心压气机的关键设计方法.主要的设计过程为:经过一维方案设计完成初始参数选择,再以二维流通计算为基础,通过调整叶片环量分布来完成叶轮三维造型,最后使用数值模拟软件来分析气动设计的性能结果.结果表明:离心压气机在设计工作点的内部流动参数分布合理,各项性能参数都能够满足设计要求.
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文献信息
篇名 某微型涡喷发动机离心压气机设计
来源期刊 机床与液压 学科
关键词 离心压气机 气动设计 涡喷发动机 分流叶片
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号
字数 3438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.15.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋丹路 西南科技大学制造科学与工程学院 46 206 7.0 12.0
2 钱大兴 西南科技大学制造科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
3 孟春潮 西南科技大学制造科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离心压气机
气动设计
涡喷发动机
分流叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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