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摘要:
利用高架桥下部空间构建慢行系统既有利于提升城市慢行活力、改善城市公共空间品质,同时旨在缓解人车矛盾,重拾路权分配的公正性.本文针对长春市高架桥下部空间应用现状进行现场调研,结合高架桥对城市慢行系统的影响,依据现状梳理长春市慢行系统改进的侧重点,分析长春市高架桥下部空间利用面临的挑战与机遇,探讨长春市高架桥下部空间构建慢行系统景观的优化设计策略.
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文献信息
篇名 长春市高架桥下部空间之慢行系统优化设计研究
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 长春市 高架桥下部空间 慢行系统 优化设计
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 学研探索
研究方向 页码范围 156-157
页数 2页 分类号 TU972+.2
字数 3182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0069.2017.21.069
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作者信息
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1 韩耀辉 长春工业大学艺术设计学院 5 6 2.0 2.0
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高架桥下部空间
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半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
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