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摘要:
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优化齿轮啮合印痕——消除振动,并试验验证各措施的效果,有效解决该车型传动系统NVH问题,并积累相关数据和经验.
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仿真
试验
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主减齿轮
加载传动误差
驱动桥噪声
NVH分析
某发射装置高低传动系统优化设计
高低传动系统
电动缸
发射装置
起落架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某款MPV传动系统NVH性能改进对策及应用
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 传动系统 减振器 后桥壳模态 等高齿 啮合印痕
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 装备应用技术
研究方向 页码范围 144-148,165
页数 6页 分类号 U461.4
字数 3212字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐海勇 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 5 9 2.0 2.0
2 韦波 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2017(0)
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
传动系统
减振器
后桥壳模态
等高齿
啮合印痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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