控制策略对CVT车型性能影响研究

• 作者: 李小坚 邢国雨 钟磊
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CVT 控制策略 动力性 经济性
• 年，卷（期）: 2017,（24）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: U461
• 字数: 844字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.24.007

摘要

动力性和经济性是车辆的重要性能参数,为了对CVT车型的性能进行深入研究和优化,文章以某CVT车型为载体,进行了CVT车型动力性经济性仿真模型的搭建以及控制策略的研究优化,旨在为CVT车型的性能优化提供解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小坚	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	13	6	1.0	2.0
2	邢国雨	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	10	1	1.0	1.0
3	钟磊	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	3	0	0.0	0.0