黄马高速浑水塘特大桥转体施工关键技术

• 作者: 瞿景东
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转体 球铰 连续T构 牵引系统
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 156-157
• 页数: 2页
• 分类号: U445.465
• 字数: 2833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2017.05.0079

摘要

浑水塘特大桥为连续T型刚构桥,跨越了多条交通线路,是黄马高速重要节点工程.桥梁X2墩T构部分上跨南昆铁路线,为保障施工安全和铁路交通通畅,采用平转施工工艺.转体重量187 00 t,墩高44.3 m,转体角度79°,在我国西南地区同类型转体桥梁中转体重量位居第一,被称为"西南第一墩".本文主要介绍T构桥的转动、支撑和牵引系统的设计与施工,并对施工主要控制数据进行分析.该桥顺利转体,标志着我国在大吨位桥梁转体设计和施工方面再次取得突破性进展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	瞿景东	重庆交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0