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摘要:
贵州地处中国西南山区,交通问题一直是影响贵州经济发展的重要因素.然而由于高额的投资,使得贵州高速公路的建设发展速度进展缓慢.这使得贵州采取BOT+EPC模式建设交通基础设施的形势十分迫切.本文针对贵州第一个采取BOT+EPC建设的项目——贵阳至都匀高速公路进行深入分析,运用契约理论进行动态视角的研究.
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BOT+EPC模式
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 BOT+EPC模式的应用研究——以贵州为例
来源期刊 科学家 学科 政治法律
关键词 BOT+EPC模式 契约动态分析 高速公路建设
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 科学发展创新
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 D631.5
字数 2762字 语种 中文
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1 王蛟 贵州大学数学与统计学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
BOT+EPC模式
契约动态分析
高速公路建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
月刊
1673-9671
10-1135/N
大16开
北京市朝阳区东土城路8号
2013
chi
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