锂离子电池纯电动汽车低温性能研究

• 作者: 宫闪闪 张欢欢
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 低温环境 加速性能 放电功率
• 年，卷（期）: 2017,（21）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2277字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.21.040

摘要

电动汽车的加速性能与动力电池的放电特性密切相关,动力电池的放电特性与环境温度又密切相关.文章基于三元锂离子电池和磷酸铁锂电池在不同温度下的放电功率特性,利用CRUISE软件搭建整车仿真模型,通过不同温度下整车加速性能仿真对比,三元电池低温放电功率衰减对整车加速性能的影响小于磷酸铁锂电池.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张欢欢	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	5	26	2.0	5.0
2	宫闪闪	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心新能源汽车研究院	1	0	0.0	0.0