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摘要:
研究机场候机区候机人员易错过航班以及容易走失,且传统的无线定位方法受干扰大,定位精度不高等问题,应建立机场地面人员定位检测系统以提高机场服务水平.针对机场候机区较大,人员情况复杂,机场环境对无线信号影响大等特点,通过对无线信号传播模型进行研究,设计了一种基于RSSI测距的定位方法,利用PSO算法进行优化,在不增加无线网络硬件的基础上扩大定位范围和提高定位精度.PSO算法是一种优化迭代工具,通过优化算法来降低误差.实验结果表明,改进的机场地面人员定位算法能够解决现有RSSI定位精度不高的缺陷,在区域内实现无线节点较准确的定位.
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预制破片
人员目标
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比动能
关于地面人工影响天气安全管理的思考
人工影响天气
安全管理
事故
案例
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于机场地面人员定位检测优化
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 质心算法 人员定位 距离 粒子群算法 惯性权重 适应值
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 TN929.5|TP391.44
字数 4993字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海松 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室 77 315 10.0 14.0
2 卞国龙 贵州大学现代制造技术教育部重点实验室 7 37 4.0 5.0
3 李宁宁 江苏大学能源与动力工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
质心算法
人员定位
距离
粒子群算法
惯性权重
适应值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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