基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车门关闭力是客户对车辆品质最直接、主观的感受,文章总结出影响车门关闭力的六个因素,并识别出气阻和密封条是影响车门关闭力的两大主要因素.文章基于密封条的优化改进,对密封条的断面进行了优化设计,并利用CAE软件进行理论分析,通过对密封条断面的优化设计和车门内间隙的调整,成功优化了某款轿车的车门关闭力,同时也可以为相关设计及整改提供一个参考.
推荐文章
轿车车门关闭力自动测试评价系统开发
车门
传感器
关闭力
位移
自动测试系统
车门实际关闭工况的密封条隔声性能仿真
模态叠加法
隔声量
压缩率
密封间隙
苏力曼电站水轮机甩负荷关闭规律的优化
关闭规律
压力激波
甩负荷
汽车门锁加强板成形工艺优化设计
异形孔
拉深
双重定位
有限元模拟
汽车门锁加强板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车门关闭力的优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车门关闭力 密封条 优化设计
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U462.1
字数 4041字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.21.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌 1 0 0.0 0.0
2 修红芳 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (17)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车门关闭力
密封条
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导