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摘要:
汽车交通事故影响因素众多,运用灰色理论对汽车交通事故建立预测模型正好适合只考虑时间序列因素,而不考虑其他因素的影响.本文针对我国汽车交通事故统计数据建立事故次数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失的残差修正GM(1,1)模型,然后对我国"十三五"计划期间的汽车交通事故进行预测.在此预测基础上,研究结果可为交通管理部门作出科学合理的决策提供可靠依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于残差修正GM(1,1)模型的汽车交通事故预测研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车交通事故 GM(1,1) 残差修正模型 预测
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号
字数 2879字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长利 山东交通学院汽车工程学院 40 176 9.0 12.0
2 李方媛 山东交通学院汽车工程学院 11 7 2.0 2.0
3 吕鹏伟 山东交通学院汽车工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车交通事故
GM(1,1)
残差修正模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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