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摘要:
长江电子航道图(3.0版)系统利用ADCP测量的河流断面表面流速应用于生成河流主、缓流分区,给船舶用户提供经济节能航.由于船载ADCP测量存在的误差较大,导致生成的河流主、缓流分区存在较大偏差.本文利用中误差理论,对ADCP测量成果中由于测量误差造成的流速数据跳跃提出了解决方案,并取得了较好的结果.
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文献信息
篇名 利用测量误差理论处理ADCP流速数据研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 ADCP 误差分析 数据处理
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TH815
字数 3167字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐为 6 5 2.0 2.0
2 徐永峰 7 3 1.0 1.0
3 曹晓勤 6 9 1.0 3.0
4 文军 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1992(2)
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研究主题发展历程
节点文献
ADCP
误差分析
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导