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摘要:
针对非满载物流车辆进行合理优化调度,为了提高车辆满载率.在进行非满载物车辆调度时,应以每台物流车辆的最大满载容量为依据.传统方法只对批量车辆总容量进行估算调度,没有考虑到物流车辆单台的容量限制,出现某台物流车辆满载而其它车辆空闲的问题,造成了车辆运输中非满载浪费.提出一种时间约束条件下非满载物流车辆调度方法,通过建立软时间窗调度模型,并对模型进行优化,在规定约束的时间窗条件内进行调度任务,根据需要划分出若干个时间约束条件下的阶段,对任一阶段中进行物流运输的车辆都可以根据实际情况进行调度,做出高度的最优决策,实现车辆最大满载率.仿真结果表明,上述非满载物流车辆调度方法可以提高物流车辆的调度效率与合理性.
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文献信息
篇名 非满载物流车辆调度优化方法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 经济
关键词 时间约束 非满载 物流 车辆调度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 F127
字数 3699字 语种 中文
DOI
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1 杨贵红 云南师范大学文理学院 32 18 2.0 3.0
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计算机仿真
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11-3724/TP
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北京海淀阜成路14号
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1984
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