原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
目前我国各区域机场群内各机场功能定位趋同化严重,严重的同向定位导致各机场之间恶性竞争,尤其是地理位置相距较近的机场.为了改善区域机场群的结构,建立了机场群的超效率DEA模型、Logit模型和聚类分析组合分类模型,并以珠三角机场群为例,使用LINGO,SPSS等软件对模型进行编程分析与求解,对各机场进行梯度区分定位,结果表明:从不同角度评估模型,得到了相似的结论,进一步验证了综合分类评价的有效性.评价结果为香港>广州>深圳>澳门>珠海;并最终将香港和广州机场定位为国际性枢纽、深圳为区域枢纽、香港和澳门为干线机场.在评估的基础上,提出相应的协同发展策略,实现各机场之间协同发展,避免不必要的航线网络竞争,同时能够减轻空中交通管理的巨大压力,进一步促进航空运输的良性发展.
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文献信息
篇名 机场群综合分类评价方法研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 机场群 超效率DEA模型 Logit模型 聚类分析 综合分类评价
年,卷(期) 2017,(16) 所属期刊栏目 电子元器件设计与应用
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 TN911-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.16.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王倩 中国民航大学空中交通管理学院 18 52 4.0 5.0
2 杨新涅 中国民航大学空中交通管理学院 6 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场群
超效率DEA模型
Logit模型
聚类分析
综合分类评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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