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摘要:
道路热再生沥青混合料凭借优良的性能,越来越广泛的应用到道路养护工程中.本文利用BFA试验仪,选取四点弯曲小梁试验,验证两种基质沥青和30% RAP成型试件,建立2种回归方程,并进行数据误差水平验证,结果显示热再生混合料的疲劳寿命和应变有较强的线性关系,回归方程的拟合性较好,反映出混合料的疲劳寿命随应变的增大而减小;性质较软沥青的再生混合料减小趋势较小.
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关键词热度
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文献信息
篇名 热再生沥青混合料疲劳性能研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 热再生技术 沥青混合料 疲劳试验 四点弯曲试验 小梁试验
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 170-172
页数 3页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
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1 卜勇 6 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
热再生技术
沥青混合料
疲劳试验
四点弯曲试验
小梁试验
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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