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摘要:
采用高分辨率单反数码照相机和马尔文激光粒度分析仪分别在20MPa、24MPa和28MPa喷油压力下对纯柴油的喷雾特性进行了试验研究.结果表明随着喷油压力的逐渐增大,燃油喷雾锥角逐渐增大,索特平均直径逐渐减小,说明增大喷油压力可以提高燃油的雾化质量.
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内容分析
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文献信息
篇名 纯柴油喷雾特性试验研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 喷雾特性 喷雾锥角 索特平均直径 雾化质量
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 212-213,219
页数 3页 分类号 U467
字数 896字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建明 长安大学汽车学院 55 460 9.0 20.0
2 董德磊 长安大学汽车学院 4 8 1.0 2.0
3 武奎 长安大学汽车学院 8 2 1.0 1.0
4 李雯霖 长安大学汽车学院 4 3 1.0 1.0
5 张叶娟 长安大学汽车学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
喷雾特性
喷雾锥角
索特平均直径
雾化质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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