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摘要:
电磁阀作为自动变速箱的核心零部件,通过响应变速箱控制单元驱动电流,实现压力、流量等液压参数控制,其特性表现直接影响整车驾驶性.电磁阀应用过程,为了提升电磁阀的响应特性,通常在驱动电流基础上增加dither信号.文章主要介绍了自动变速箱电磁阀dither在整车上调试方法,并通过整车测试对该方法进行了确认.
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文献信息
篇名 浅谈整车自动变速箱电磁阀dither调试方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 整车 自动变速箱 电磁阀dither
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 209-211
页数 3页 分类号 U463.22+1.2
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚萌 4 1 1.0 1.0
2 杨士先 15 9 2.0 2.0
3 宁垒 5 1 1.0 1.0
4 温华明 5 3 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
整车
自动变速箱
电磁阀dither
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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9850
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