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摘要:
目前公路沥青混合料路面普遍存在工程耐久性不高和早期破坏严重的问题,导致路面的使用性能与使用周期并没有达到人们预期的目标,造成这种情况的原因有很多,其中沥青混合料的配合比设计就是最为重要的原因之一.基于此,对沥青路面混合料的配比设计进行了总结和分析.
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旧沥青路面
再生利用技术
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关键词云
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文献信息
篇名 沥青路面混合料配比设计
来源期刊 民营科技 学科
关键词 公路 沥青混合料 配合比 设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 163
页数 1页 分类号
字数 2483字 语种 中文
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1 袁昊洋 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
沥青混合料
配合比
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
总下载数(次)
46
总被引数(次)
63506
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