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摘要:
文章首先介绍了某变速器换挡拨叉系统在开发验证过程中存在的失效问题,重点阐述了利用CAE仿真技术手段实现方案优化设计及仿真验证,缩短了试验问题解决的时间成本.同时,梳理归纳分析流程方法,为其他零部件失效问题的分析解决提供有益参考.
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文献信息
篇名 某变速器换挡拨叉方案的优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 变速器 换挡拨叉 CAE技术 疲劳仿真 优化设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 174-176
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2252字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨先时 2 1 1.0 1.0
2 余春祥 3 1 1.0 1.0
3 彭帮亮 7 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
换挡拨叉
CAE技术
疲劳仿真
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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