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摘要:
针对桥检车垂直臂升降油缸易出现低速爬行、低频抖动以及气蚀的现象,分析了桥检车用螺纹插式平衡阀的结构特点和工作原理,建立了平衡阀和平衡回路的AMESim模型,研究平衡阀控制比、主阀芯面积梯度、调压弹簧预紧力以及控制油路阻尼对平衡回路动态特性的影响,为平衡阀选型设计及平衡回路的匹配提供参考.
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文献信息
篇名 基于AMESim的桥梁检测车用平衡阀动态特性分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 桥检车 平衡阀 动态特性 仿真分析
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号 U467
字数 2066字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金开 9 1 1.0 1.0
2 刘春强 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥检车
平衡阀
动态特性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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