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FMECA技术在机车车钩缓冲装置设计中的应用研究
FMECA技术在机车车钩缓冲装置设计中的应用研究
作者:
宋庆兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FMECA
车钩缓装置
可靠性
安全性
摘要:
将FMECA应用于机车车钩缓装置设计,有利于提高车钩缓装置的可靠性和安全性.介绍FMECA的基本步骤和方法,并以某型车钩缓装置为例,介绍FMECA在机车钩缓装置设计中的应用,查找各种影响产品可靠性和安全性的潜在缺陷和设计薄弱环节,通过相应的预防措施,提高产品可靠性和安全性.
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文献信息
篇名
FMECA技术在机车车钩缓冲装置设计中的应用研究
来源期刊
技术与市场
学科
关键词
FMECA
车钩缓装置
可靠性
安全性
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
创新与实践
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
字数
1520字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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宋庆兰
2
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1.0
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FMECA
车钩缓装置
可靠性
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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