实际条件下轻型汽车整车及发动机运行特征研究

• 作者: 张广秀 徐月云 温泉
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 实际运行 整车 发动机 工况
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 111-113,120
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.037

摘要

采集了济南市6辆不同排量轻型汽车一个月正常行驶条件下的数据,分析了车辆实际通勤工况的基本特征,比较了不同排量下轻型汽车的整车及发动机工况差异.结果表明:济南市车辆通勤工况的怠速比例约为27%,平均车速为25km/h;发动机的运行区间主要集中在转速为600~1000r/min,扭矩百分比在10%~20%之间,但是随着排量的增大,发动机的低转速比例升高,增压发动机的低转速比例同样升高;研究的成果可以为基于实际条件的车型开发提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温泉		13	30	4.0	5.0
2	张广秀		10	6	1.0	2.0
3	徐月云		17	114	7.0	10.0