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摘要:
文章通过对制动盘建立散热模型,分析制动盘的热平衡温度,并提出降温措施.其中,增加制动盘的散热时间,增加辅助制动装置以有效地分担制动盘的负荷,有效地降低制动盘的温度.同时对于6x4牵引车匹配半挂车组成的列车在下长坡时的制动盘温度进行分析,提出多种辅助制动装置经过匹配后可以得到更好的制动性能,降低制动盘的负荷.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 6x4牵引车制动盘温度分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 热平衡温度 对流换热 辅助制动
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 91-92,102
页数 3页 分类号 U463.91
字数 2487字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周福庚 27 133 7.0 10.0
2 王俊伟 9 14 2.0 3.0
3 赵刚 6 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
热平衡温度
对流换热
辅助制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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