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摘要:
文章基于GT-Power软件,对某乘用车消声器传递损失与插入损失仿真分析过程做了详细介绍.通过与发动机模型耦合得到消声器传递损失曲线与插入损失曲线,依据曲线结果提出消声器结构优化方案.本文对消声器的设计与优化起到指导作用,缩短设计周期,节约设计成本.
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文献信息
篇名 基于GT-Power的某汽车排气系统消声器改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 GT-Power 传递损失 插入损失 优化设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 41-43,59
页数 4页 分类号 U467.4+8
字数 2540字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴孟兵 5 1 1.0 1.0
2 何延刚 8 4 1.0 1.0
3 杨德银 7 1 1.0 1.0
4 麻金贺 8 3 1.0 1.0
5 张鹤 7 5 1.0 1.0
6 朱帅 4 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GT-Power
传递损失
插入损失
优化设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
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1976
chi
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