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摘要:
青藏铁路全线贯通十年有余的历史,证明了其并未破坏可可西里。当2016年9月12日,历时七年,总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成后,全线1956公里的青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。在车上,我们能更舒适地看两侧的绝世美景了。
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社群
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集群类型
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 要青藏铁路,也要可可西里
来源期刊 新民周刊 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 可可西里 无缝钢轨 总投资 安全性 平顺性 换铺 公里
年,卷(期) xmzk_2017,(29) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U213.14
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
可可西里
无缝钢轨
总投资
安全性
平顺性
换铺
公里
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新民周刊
周刊
1008-5017
31-1802/D
16开
上海市威海路755号38楼
4-658
1999
chi
出版文献量(篇)
20052
总下载数(次)
26
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