高墩大跨度T型刚构桥施工控制内容与方法研究

• 作者: 刘杰
• 来源期刊: 商品与质量
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩 大跨度 连续钢构 施工控制
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 页码范围: 97
• 页数: 1页
• 分类号: U448
• 字数: 1946字
• 语种: 中文

摘要

随着大跨度混凝土连续刚构桥的产生,它能满足特大跨径桥梁的受力要求,具有结构整体性能好,抗震能力强、承载能力好、施工速度快等结构特点,因此在很多的桥梁中占据了越来越大的比重.大跨度连续刚构桥属超静定结构,一般采用悬臂现涛法,这种施工方法必然给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化,为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全,桥梁施工控制是必不可少的环节和措施,在施工过程中随着悬臂长度的増大主梁的线形有可能会明显偏离设计值从而造成合扰困难,并且对于施工中挂篮、合扰段的设计及验算关乎到施工的难易及安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杰		1	0	0.0	0.0