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摘要:
文章以ABAQUS分析软件为工作平台,采用结构非线性屈曲分析方法,对车门的屈曲抗凹性能进行了深入研究,以计算获得的最大位移、残余位移以及塑性应变为考察对象,重点研究了外板厚度、外板材料、增强垫及增强支架对车门屈曲抗凹性能的影响,并得出有效结论.
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文献信息
篇名 车门屈曲抗凹性能提升方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车门 屈曲抗凹 性能提升 ABAQUS
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U463.82
字数 2012字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈健 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 13 49 4.0 7.0
2 刘俊红 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 14 34 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车门
屈曲抗凹
性能提升
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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