作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章首先提出对蠕动控制的需求,基于此需求进行基于目标车速的PI蠕动控制策略的设计和蠕动切换策略的设计,然后对蠕动控制性能指标进行了识别和定义,最后通过实车调试对软件策略进行验证,验证结果表明蠕动控制策略能够满足需求也能达到性能指标的要求.
推荐文章
双离合器式自动变速器RAFNC起步智能控制
双离合器
起步
动态模糊神经网络
智能控制
干式双离合自动变速器起步过程离合器控制的研究
干式双离合器
离合器控制
起步试验
双离合器自动变速器关键技术及应用前景分析
双离合器自动变速器
起步控制
换挡控制
展望
双离合器自动变速器及其应用前景分析
双离合器
自动变速器
湿式离合器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湿式双离合器自动变速器蠕动控制及性能分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 双离合器自动变速器 蠕动 性能
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号 U462.1
字数 3010字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.15.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友皇 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 9 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (85)
共引文献  (110)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2004(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2005(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双离合器自动变速器
蠕动
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导