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摘要:
基于Matlab/Simulink搭建了电子节气门PID控制模型与被控模型,并经过模型参数化,进行了模型在环(MIL)测试、代码生成、硬件在环(HIL)测试与参数优化.软件测试结果显示,节气门控制动态响应性与静态控制精度良好,满足发动机正常使用条件.
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文献信息
篇名 电子节气门控制系统开发
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电子节气门 PID 软件测试 代码生成
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号
字数 1610字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘青林 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 11 32 4.0 5.0
2 毛松林 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 1 1.0 1.0
3 何博 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 6 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
PID
软件测试
代码生成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
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