基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
民用车辆颗粒捕集器进行热再生时,排气温度高达600℃以上,容易引起火灾,对周围环境带来安全隐患;军事用途发动机排气温度过高,容易呈现出明显红外特征,被敌红外侦测装置捕捉进而遭受打击.因此,对发动机尾气进行降温,能够提高民用车辆环境安全性和军用车辆红外隐蔽性,符合军民两方面需求.
推荐文章
某重型柴油发动机排气歧管优化设计
排气歧管
开裂
结构
内腔流道
计算机辅助工程分析
发动机排气红外抑制装置的实验与模型研究
红外抑制
喷管
空气模型
发动机
基于模型的发动机仿真与优化
基于模型的标定
试验设计
发动机
标定优化
某发动机空心排气门断裂原因分析及设计优化
空心排气门
失效分析
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机排气降温装置设计与仿真优化研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 降温装置设计 文丘里效应 仿真优化
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号
字数 3986字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚广涛 军事交通学院军用车辆系 59 527 14.0 20.0
2 张卫锋 军事交通学院军用车辆系 30 137 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (9)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
降温装置设计
文丘里效应
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导