纯电动汽车动力学匹配与仿真

• 作者: 张鹏 杨世安
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力仿真 cruise仿真
• 年，卷（期）: 2017,（15）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 85-86,97
• 页数: 3页
• 分类号: U469.7
• 字数: 1246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.15.031

摘要

根据纯电动汽车的整车参数进行动力性指标的设计,计算出系统的传动比、最高车速、最大爬坡度、等动力性评价指标,根据计算数据进行动力电池的匹配计算.并在cruise软件当中搭建纯电动汽车模型进行动力性仿真,仿真结果显示,系统的动力性指标达到了设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏	长安大学试验与设备管理处	36	213	8.0	13.0
2	杨世安	长安大学汽车学院	2	3	1.0	1.0