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摘要:
本文采用三维有限元方法,建立考虑传力杆与与混凝土之间相互接触的有限元模型,分析了传力杆的直径、长度、间距与弹性模量等因素对于接缝之间的传荷系数、板块之间的位移差、板底弯拉应力的影响规律.结果表明:接缝的传荷系数与板块之间的位移差及板底弯拉应力总体上呈相同的变化趋势.
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文献信息
篇名 传力杆自身参数对水泥混凝土道面传荷能力的影响分析
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 传荷系数 位移差 板底弯拉应力
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 329,360
页数 2页 分类号
字数 1420字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张子文 中国民航大学机场学院 2 1 1.0 1.0
2 任起城 中国民航大学机场学院 1 0 0.0 0.0
3 王神户 中国民航大学机场学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传荷系数
位移差
板底弯拉应力
研究起点
研究来源
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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