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广佛线地铁车辆踏面制动单元异响原因分析及解决措施
广佛线地铁车辆踏面制动单元异响原因分析及解决措施
作者:
全明
曹小龙
贺锐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
广佛线列车
PEC7型制动单元
异响
措施
摘要:
通过分析广佛线列车基础制动单元的工作原理,找出了制动单元产生异响的原因,最后提出了消除异响的措施.
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地铁车辆
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内容分析
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文献信息
篇名
广佛线地铁车辆踏面制动单元异响原因分析及解决措施
来源期刊
机电信息
学科
关键词
广佛线列车
PEC7型制动单元
异响
措施
年,卷(期)
2017,(15)
所属期刊栏目
设计与分析
研究方向
页码范围
150-151
页数
2页
分类号
字数
1248字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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被引次数
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曹小龙
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贺锐
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广佛线列车
PEC7型制动单元
异响
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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