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摘要:
研究目的:地铁线路设计是重要的环节,直接影响工程造价.针对辅助线设计进行探讨,给线路设计提供一些借鉴和帮助.研究方法:结合大连地铁线路设计经验,采用几何分析方法进行研究.研究结果:给出地铁线路设计中有效长度,阐述了设计中注意事项.研究结论:提出地铁正线、辅助线的技术方法.由于线路设计涉及面广,应具体内容具体分析.
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文献信息
篇名 地铁线路配线设计
来源期刊 建筑·建材·装饰 学科 交通运输
关键词 地铁线路 有效长度 渡线 停车线 安全线
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U231.2
字数 1440字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振远 北京交通大学海滨学院 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁线路
有效长度
渡线
停车线
安全线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑·建材·装饰
半月刊
chi
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