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摘要:
传动系统异响是一个严重影响驾乘感受的问题,更换部件是传统的解决手段,但往往不能从根本上解决.文章通过借助试验测试设备,对传动系统声音谐波、振动阶次进行检测,分析判断出部件齿轮副啮合在传动过程中振动被放大,导致异响产生.通过调整齿轮副啮合重合度,有效解决了该载货车传动系异响问题,值得今后解决类似问题进行借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某载货车传动系异响问题分析与改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 传动系 异响 谐波 阶次 齿轮副 重合度
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号 U472.7
字数 1789字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登平 5 1 1.0 1.0
2 梁丽娟 8 4 1.0 2.0
3 李喜鹏 5 5 1.0 2.0
4 代璞丰 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
传动系
异响
谐波
阶次
齿轮副
重合度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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