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摘要:
切合我国公民阶层开始源源不断地产生对自身利益的全新关注以及不断努力挤身于市场利益集团中去的国情,以奥尔森集体行动逻辑中的理性人假设和个人主义方法论为切入点,尝试在其公共选择和公共产品理论的基础上对我国市场经济转型攻坚阶段出现的"搭便车"和选择性激励现象进行分析,以期实现在社会主义市场经济条件下通过经济学方法来深层次地解决非市场问题,提出用辩证和"扬弃"的观点解决改革中的深层矛盾.
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文献信息
篇名 试论我国市场经济转型发展过程中的奥尔森式问题
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 市场经济 奥尔森 集体行动 搭便车 选择性激励
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 宏观视野
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 F014
字数 5165字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琳 河海大学公共管理学院 24 176 4.0 13.0
3 张锐连 河海大学公共管理学院 12 27 3.0 4.0
5 张虎彪 河海大学公共管理学院 19 103 4.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
市场经济
奥尔森
集体行动
搭便车
选择性激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
总被引数(次)
153454
论文1v1指导