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摘要:
文章主要讲述已量产整车产品优化最小转弯直径的可行性方法及注意事项.主要目的是为设计人员提供解决类似问题的设计参考,以便其更快更好的完成工作.
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林用索道
转弯结构
导板
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 转弯直径影响因素及优化方案讨论
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 C-EPS 最小转弯直径
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 84-85
页数 2页 分类号 U463.44+4
字数 1445字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 18 87 6.0 9.0
2 邵文彬 8 17 2.0 3.0
3 王海峰 4 15 2.0 3.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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参考文献  (0)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
C-EPS
最小转弯直径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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